2008年07月25日
小田原にて
午前中は地元でレッスン。
午後は東名高速を車で飛ばし、小田原まで行ってきました。
今日は、いや今日も暑かったですね。
特に2時から3時にかけては全く風が吹かず、コート上がサウナ状態でした。
レッスンではロビング対策の練習をしていたのですが、終盤からはフォアボレーの練習に・・・。
全体的にグリップが厚めの人が多く、ファーストボレーの確率が上がらないのが悩みの種・・・。
しっかりと足を踏み込んで手打ちにならない練習を行いました。
レッスン終了後、近くの酒匂川をランニングしました。
川沿いというのは信号がなく、ペースを保ったまま走りやすいです。
そして車の通りもないので排気ガスを吸う心配もない。
緑が多ければそれはまたそれでとても気持ちがいいです。
まあ、山の中を走るトレイルにはかないませんが・・・。
帰ってきたら生徒が出迎えしてくれました。
最近は走るときにハイドレーション(水のタンク)システムの入ったリュックを背負って走るようにしています。
実は5キロ走るだけではなぜか物足りなくなり、それ以上の距離を走るのが当たり前になりました。
この暑い夏、水分補給は必要不可欠。
トレイルランナーの第一人者、石川弘樹さんがグレゴリーと共同開発したリュック、重宝してます。
長距離を走る方、お勧めですよ!
午後は東名高速を車で飛ばし、小田原まで行ってきました。
今日は、いや今日も暑かったですね。
特に2時から3時にかけては全く風が吹かず、コート上がサウナ状態でした。
レッスンではロビング対策の練習をしていたのですが、終盤からはフォアボレーの練習に・・・。
全体的にグリップが厚めの人が多く、ファーストボレーの確率が上がらないのが悩みの種・・・。
しっかりと足を踏み込んで手打ちにならない練習を行いました。
レッスン終了後、近くの酒匂川をランニングしました。
川沿いというのは信号がなく、ペースを保ったまま走りやすいです。
そして車の通りもないので排気ガスを吸う心配もない。
緑が多ければそれはまたそれでとても気持ちがいいです。
まあ、山の中を走るトレイルにはかないませんが・・・。
帰ってきたら生徒が出迎えしてくれました。
最近は走るときにハイドレーション(水のタンク)システムの入ったリュックを背負って走るようにしています。
実は5キロ走るだけではなぜか物足りなくなり、それ以上の距離を走るのが当たり前になりました。
この暑い夏、水分補給は必要不可欠。
トレイルランナーの第一人者、石川弘樹さんがグレゴリーと共同開発したリュック、重宝してます。
長距離を走る方、お勧めですよ!